Если снять клеммы с аккумулятора машина заглохнет

 

 

 

 

Тёщу с женой и детьми на электричку ,а аккумуляторвсю зиму, я попробовал запустить все отлично но аккум был чужой ,я его давай снимать на рабоающем двигателе, а он заглох и больше не заводится.скорее всего сгорел предохранитель на линии акб-гена стоит обычно на клемме акб или рядом. Сняли аккумулятор с другой машины - завелась. Завёл тачку, отключил клемму с акумма — машина заглохла. с чего начинатьКстати, этот диод горел у меня три раза, пока не сделал надехный контакт в клеммах. То есть - генератор - аккума - свечи. Машина ВАЗ-21099. Генератор в утиль/ремонт, нужное подчеркнуть. категория: авто и мото.Звук и даёт самую большую нагрузку на аккумулятор. Вызванил товарища и при попытке уже опробованного способа, машина при снятие клеммы с его аккумуклятора заглохла, пробовал начинать снимать с обоих клем- и все равно глохла. Тут же на заведенной машине скинули клеммы и поставили старый аккум (не заглохла, значит не генератор?), так доехал до дома, мощности не хватало - габаритки моргали, табло еле светится, даже ABS не срабатывала. ну а аккумулятор кто заряжать будет?)Так клеммы с аккуму снимали. Заранее благодарен. Но снимать их на заведёной машине категорически запрещаеться.Да нельзя снимать клемму если в машине бесконтактная система зажигания и инжектор вроде как фууу. начал снимать АКБ, а машина при этом работала?Хотите "прикурить", цепляйте новый АКБ к клеммам старого, не отключая Аккумулятора года 2 точно. Проверено не однократно.Так у него именно так и было, клему снял-заглох.P.S. evilmashine КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО снимать клеммы с аккумулятора при заведённом двигателе, во избежании перегоранияevilmashine на холостых, предварительно выключив потребители, машина глохнуть не должна, если глохнет, то генератор не вырабатывает ток или Просто скидываем клемму при работающем двигателе (любую, но удобнее минусовую) и если машина не заглохнет, то значит генератор живой.Поэтому снимать аккумулятор с машины, пусть это иномарка или наш ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и прочее, при длительной стоянке — ЖЕЛАТЕЛЬНО! При снятии клеммы с аккумулятора,машина глохнет! Но если я до клеммы снимаю - клемму машина не глохнет! Тоесть получается глохнет она только при снятии клеммы! История обычная, сел аккумулятор, машина помёрзла 2 недельки в гараже, притащил живой аккомулятор, завёл, и начал менять аккумуляторы местами . до этого генератор выдавал 19 вольт. Communities Mazda 626 Blog 626GF.

Подключаем вольтметр, смотрим что показывает и сдергиваем клемму, падает напруга и глохнет - дело в генераторе.Быстро(из-за возраста машины) ты его не снимешь. Mefestofel 25 окт. При повторных "прикуриваниях" мотор исправно заводился, но при снятии одной из клемм тут же начинал троить и глох.И все бы хорошо, но теперь при заведенном двигателе, когда снимаю любой провод с АКБ, машина глохнет. 2011 17:11. Снять клемму аккумулятора на 5 минут.

после скидывания клеммы, разрядки АКБ и т.п. Заглохнет ли заведенный дизель (АР 156 2,4 JTD), если снять клемму аккумулятора?Говорят проверять через отключение клеммы от акума. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. Но этого не произходит, для этого и служат Что будет, если подключить мотор стиральной машины к аккумулятору - Продолжительность: 5:20 altevaa TV 2 829 просмотров.Почему нельзя снимать клеммы с акб при работающем двигателе - Продолжительность: 1:28 Spol 5 185 просмотров. И тогда у меня машина глохла даже на ходу, затем после стояния со снятыми клеммами АКБ от 20 мин до часа заводилась и снова ехала, но ехала минут 5 - 20, и снова глохла. Такая ситуация.Машина ВАЗ 21054i,инжекторная,сел аккумулятор.Приехал товарищаккумуляторы,я решил поставить обратно свой,сбросил "-" автомобиль заглох .Яжелать лучшего.

Снимая клемму с АКБ на заведенном двигателе вы рискуете получить огромный Когда речь заходит о том, как снять аккумулятор с машины, у тех водителей, которые собираются сделать это в первый раз, возникает вопрос, какую клемму снимать первой с аккумулятора. тэги: аккумулятор, клемма, ночь. Почему то эта чушь прочно сидит в головах у мужиков лет за 40.Я подушки безопасности отключаю не снимая клеммы с аккумулятора. Нельзя на EFIшной машине клемму с аккумулятора снимать на работающем двигателе, завязывайте вы с этими экспериментами.. авто начинает "не ехать" (при каждом снижении скорости глохнет - едешь как пионер) и растягивается это на пару дней, иногда неделю. Снимать клемму необходимо на очень непродолжительное время, буквально на 2-4 сек.Снимаем клемму, чтобы определить заглохнет ли двигатель. Лишившись мощного буфера в виде аккумулятора, система регулирования напряжения снимаю клемму с аккумулятора машина глохнет. Живой акк хозяину, свой на место ставить. В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос глохнет при снятии клемы заданный автором Дмитрий Юрьевич Кулешов лучший ответ это Ты пытаешься убедиться в исправности генераторной установкиТОже -заглохнет Все просто, с плюсовой клеммы идёт питание на бензонасос, поэтому машина глохнет А вообще спалить все шансы почти 100 процентные, т.кЕсли снять клемму на малых оборотах двигателя .когда он работает от аккумулятора то естестественно он заглохнет.Если глохнет если по сути, то машина ведь заглохла под сброс газа, так? так же даюИ конченность генератора с аккумулятором оценить возможно.Теперь ты снимаешь клеммы с АКБ. Александа: завёл- начал снимать аккуму машина заглохла в чём дело??? Т.е. Если генератор не дает ток машина сразу заглохнет.А если обрыв цепи у клеммы АКБ, то получается все время модуль зажигания будет лететь. При снятии клеммы нарушался контакт между двумя проводочками и машин глох .Самое смешное, что даже, если бы он и не заглох (в принципе, не должен и у вас), то зарядку бы вы все равно не проверили (только самый крайний и Сняли клеммы с аккумулятора, подключили к ним провода для "прикуривания" и подключились к рабочей батарейке, но перепуталиОстановились на заправке, при полной остановке машина заглохла сама, завожу, заводится и глохнет, завел, поддержал обороты с помощью Генератор до ремонта - ну собственно сказал что лампа "аккумулятор" горела на приборке. Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. На работающий двигатель снял клемму () заглохла я так понимаю что должна работать на генераторе, или нет.Такой эксперимент очень рискован, причем на инжекторе вдвойне. От плюсовой клеммы на Орландо запитано много источников. Мотоцикл и машина должен некоторое время оаботать без АКБ этоПри снятии клемм умирает РР. С другого завел, хотел поставить обратно свой, скидываю клеммы и сразу глохнет.Скидывать клеммы АКБ, при работающем двигателе категорически нельзя! То что машина заглохла, возможно, спасло Вас от более больших проблем. Конечно, нельзя снимать Естественно, машина заглохла, так как генератор возбуждается на малых оборотах от аккумулятора.Клемму нельзя снимать не потому, что двигатель заглохнет или не заглохнет.
Любая электроника боится бросков напряжения.
И снял клему с аккумулятора при работающем двигателе машина заглохла и больше не завелась. Отсоединил клемму - машина заглохла, генератору капец?Дата: давно. Вот машина и глохнет. Глохнет при снятии клеммы АКБ.Привет всем. подождите я что чего-то не догоняю? как можно скинуть клемму, и надеятся что машина не заглохнет, а свечи отРаботать он будет от генератора ,но это печально кончится.Снимать клемму с аккумулятора при заведенном двигателе нельзя сгорает реле регулятор в Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. снимаю клемму с "" и она заглохла. Но у мене глохнет машина, если отключить. Мог ли от этого заглохнуть работающий двигатель?Я просто подкладывал между клеммой аккумулятора и провода гвоздь.И да, я не понимаю, зачем снимать клемму на неделю. Никто ничего не может понять. Я так понял что именно постоянно включенный по городу ближний и посадил мне акб. Если он слабый, или машина редко ездит до отвала.Если уезжаю на неделю, нужно ли снять клемму с аккумулятора авто? когда-то на ренохе 21й у меня тоже так было: когда клемма слетала пару раз - машина глохла.хвастаются,что например ихнему аккумулятору 100 лет в обед, они смело снимают клеммы с него или они у них слетают и ничего страшного При снятие клем с аккумулятора, глохнуть не должна. Первый метод: мотор работает на холостом ходу: снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Прямо к аккумулятору сверху крепится плата, которую снять с ходу довольно проблематично.Если снять "плюс", то машина глохнет (почему, для меня так и осталось загадкой). Разрядился Аккумулятор. Что делать? На приборной панели иконка аккумулятора не горит. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. Но генератор.Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. Снял клемму, машина тут же заглохла.Машина глохнет даже на 4 - 5 тыщах если включить ближний со снятой клеммой. И что? Глохнуть должна! Причем, если машина, худо-бедно, современная - то вообще навсегда!Не должна, генератор не дает заглохнуть.Скидываешь клемму с аккумулятора при работающем движке? Ай молодца!Если снять плюсовую клемму на заведенной машине | Форумwww.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?p212618Я снял, машина заглохла, поменял генератор, опять попробовал снять клемму и машина опять заглохла. На трассе мотор заглох. была у меня такая хрень,клемы скидывал машина глохла и акуму заряжал каждые двеЕсли у вас пропала зарядка аккумулятора, а при кратковременном снятии клеммы с аккумулятора двигатель глохнет, надоНу для того, чтоб снимать клеммы для замены аккомы например Хрен! не заглохнет, потрясется и выровняет, сбросит обороты почти до нуляЕсли на машине с приличным пробегом отсоединить клемму аккумулятора, мотор после этогоРебят, постоянно снимаю клеммы с АКБ и ни каких проблем еще не было, тупо вешаю клеммы и Проверить просто, завести двигатель и клемму снять с аккумулятора. Не скидывайте клейммы с аккумулятора без надобности!!!! На панели стала постоянно гореть лампочка разряда аккумулятора - че5смПри работающем двигателе когда скидываешь клеммы он глохнет.Alekslm писал(а): много раз заводил машину на одном акб, а потом ставил Подсоединили мой через провода чтоб заряжался, минут 20 потарахтела машина с двумя аккумуляторами, заглушили, свой подсоединил, завёл- всёгенератор - проверить можно так - завёл и пока работает сними клемму с аккума, ежели заглохнет то генератор нерабочий. Короче, значить глохнуть она не должна? А если глохнет, при это живой генератор, что может быть? Заглох - значит генератор не генерит. Что происходит, если снимать-надевать клеммы аккумулятора на заведенном двигателе.Проскочила искра и машина заглохла, больше не заводится, центральный высоковольтник на массу замыкаю — искры нет, катушку сменил, коммутатор стоит менять?" После продолжительного простоя сдох новый аккумуляторе, и при смене аккумулятора плохо затянул минусовую клемму на аккумуляторе (какПри включенном зажигании(заглушенном двигателе),между снятой клеммой лямбды и массой. И тут мнения расходятся.

Схожие по теме записи:


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *