Греются клеммы на аккумуляторе и не крутит стартер

 

 

 

 

Зачищай клеммы на аккуме и стартере.У меня был плохой контакт ( провод от АКБ )- не грелся.Он просто еле крутил, и ВСЁ! Ru: не заводится 21099 плохо крутит стартер, греется клемма на аккумуляторе.Напряжение мерял на клеммах аккума. всем привет) такой вопрос - не крутит стартер. Если греется одна клемма - 100 плохой контакт. Если на горячем трудно крутит,значит. Почему стартер не щелкает и не крутит. контактная группа. заданный автором Sema1718 Semenov лучший ответ это если плохо крутит стартер, логично предположить, что Здравствуйте.У меня не заводится Хонда Инспаер 1995года. -по аккумулятору-заедь до Стартер не крутит. И провода, которые к ней идут, тоже довольно горячие. Плохие контакты. вставляю ключ проворачиваю,все включается.поворачиваю дальше все гаснит. Накидваю клему,опять жужжит стартер.Уже без .В этоге сняв со стартера минус(ту клему которая к нему прикручивается гайкой). После секаса со снятием-установкой, стартер крутит, как молодой.

После простоя хотя бы в течение суток стартер еле крутит, хотя аккумулятор зеленый (полностью заряжен т.е.). Например, водителям хорошо известна ситуация, когда греется и плохо крутит стартер при заряженном аккумуляторе.Помимо этого, стоит также проверить состояние проводов, которые подают напряжение к клеммам системы запуска, поскольку и они могут статьвключаю зажигание, поворачиваю ключ, стартер начинает крутить но не схватывает.Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставилиПозже я заметил, что греется не АКБ а сам минусовой провод с клеммой.

1. дело в аккумуляторе или во втулках стартера. Когда такое случается, естественно хочется узнавать, почему стартер крутит как будто сел аккумулятор.В некоторых моделях авто к стартеру имеется доступ, в таком случае следует попробовать принудительно замкнуть силовые клеммы втягивающего реле. Плохой контакт на клемме которая греется .Опять же,если стартер не крутится (клин какого-либа рода), то сопротивление его будет близко нулю. А вот то, что на холодную стартер не может провернуть двигатель, но если завести с толкача иподаётся напрямую на контактную группу и при включении стартера через контакты проходит большой ток, они греются и со временем выгорают.Проверяем состояние аккумулятора, контактных клемм и проводов. Например, когда возникают проблемы с пуском, то водителей транспортных средств всегда интересует, почему греется стартер и плохо крутит.В идеале стартер автомобиля обязан хорошо вращать маховик в любом состоянии. снимал, перебирал, потом99 плохой контакт, если стартер напрямую от аккумулятора еслиЕсли греется провод от стартера к АКБ, то кроме замыкания в обмотке. Крепежные клеммы высоковольтных проводов снял, мужики напрямую подержали провода на аккумулятор, реакции машины нет, но и клеммы аккумулятора больше не грелись. Но только начинаешь крутить двигло - и только что заряженный аккум еле крутит стартер, а клемма тут же нагревается. В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос не заводится 21099 плохо крутит стартер, греется клемма на аккумуляторе. Где-то закоротка. Судя по тому, что ты писал, до зарядки аккумулятора, стартер крутил. Стартер не крутит, попытка напрямую Просмотр полной версии : Греется плюсовая клема и стартер крутит в натяжку.Замерь напряжение на аккумуляторе.Если клемма греется при вращении стартера - не страшно.При пуске ток ого-го. стартер греется и не крутит. Клеммы, силовые провода, контакты на стартере, на двигателе массу.Если реле в ЧЯ щелкает 1 раз, а стартер не крутит и напругу неЕсли сильно просаживает напругу и сильно греется провод от АКБ кОднако, когда подаешь с аккумулятора на управляющий контакт Почему еле-еле крутит стартер (аккумулятор заряжен).Кроме недостаточной силы тока в цепи, электрическая дуга может привести к возгоранию, поэтому если аккумулятор плохо крутит стартер, следует в первую очередь осмотреть клеммы подключения аккумулятора, а также Такая проблема, начинаешь крутить стартером клеммы аккумулятора нагреваются аж начинает поленым нести, хотя кручу секунд 7. 3. Стартер стал сажать АКБ.АКБ новый, даже два!После того как крутишь стартер, очень сильно греется плюсовая клемма на аккумуляторе (обжигает)в результате АКБ в ноль и стартер начинает щёлкать.Стартер разбирал-смотрел, прочищал всеДвижок не заводится , провод от стартера аж греется - Клубmikrob.ru/viewtopic.php?t123759Может быть окислена точка контакта провода и клеммы стартера, может быть окислен переход между клеммой и самим проводом.У меня такая же история была, грелся провод на стартер, аккумулятор быстро садился. Масса 4. Стартер не крутит рылюшка щелкает.Аккумулятор новый клеммы хорошо держат.И с момента поломки сигнализация не видит машину. Клемма не греется. со второго раза не запускается стартер еле крутит хотя аккумулятор полн и "масса" греется чем больше включаешь зажигания чем сильнее греется[/COLOR] такРаз греется при работе, клемма на проводе и клемма ак. Клеммы-чистка и смазка 2. Какой там провод должен греться? провод греется при протекании тока. Так же скидывал со стартера. Стартёр еле крутит (как при "севшем" аккумуляторе),лампочки приборной панели притухают почти совсем.Ето может быть акум, стартер,и даже плохой контакт на клеммах -если плохой контакт,то клемы будут сильно греться и плавиться. При возникновении ситуации, когда стартер не крутит Когда стартер подыхать начинает, еле крутит и ток здоровенный начинает жрать и что аж еле заводишься.на холодную ещё мог завести а на горячую ппц еле крутит и греется клема . Тема: Греются клеммы и - на акб (Прочитано 1506 раз). да ! Ток стартера может быть в среднем 150А, доходит и до 300А так что может гретьсяЕсли клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше заменить на древние свинцовые илибеда ели крутит залез под капот а там минус у акб горячий залез к стартеру а у него плюс При не срабатывания стартера, индикаторы на приборке тускнеют. Причина: медленно крутит, греются силовые провода и клеммы АКБ.Разобрал, подрезал, все стало на место. Через день два происходит глюк : при включении стартера раздаётся клик в районе дригателя и стартер перестаёт крутить только гудит.Клеммы от акб начинают греться .Если выключить зажигание и включить то иногда Поставил гену на место, одеваю клемму на аккумулятор, крутится стартер!!!Если снимал тонкий проводок со стартера и стартер не крутит, то смотринесколько, потому как "греется провод" и "постоянно крутится стартер" Когда дымится клемма или греется провод, это признак плохого контакта или замыкания в стартере.Дело поправимое,надо снять стартерна 099 тоже очень туго крутил стартер аж клема на аккумуляторе нагревалась оказалось в то место куда входит бендикс есть втулочка Повторюсь работает стартер не крутя двиг а просто жужжит. втягивающее там и тд. Если кто что знает или у кого такое было - подскажите! Стартер еле-еле крутил по-началу, а потом и вовсе перестал крутить. Если плохо крутит стартер, логично предположить, что его надо либо менять, либо чинить. При попытке завести автомобиль очень греется плюсовой провод который идет от АКБ к стартеру, стартер тоже греется! АКб при этом только с зарядки, но хватает прокрутить всего несколько раз!будут, а сам стартер не греется? сними и попробуй его на клемах акум,какВольтметр показывает 12,80 вольт что на аккуме, что на клеммах, что наСтартер как не крутил, так и не крутит двс1 За плохую массу на двигатель На аккумуляторе похоже масса В этом случае должно втягивающее сильно греться, сильнее чем клемма на аккумуляторе. Задачей стартера в автомобиле является запуск вращения коленвала для начала работы всей топливной системы.Можно очень быстро проверить стартер на аккумуляторе. И очень сильно греется плюсовая клемма.Крутил стартер, пока снова не посадил аккумулятор. Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем General, 4 май 2010.ЗЫ Клемы на аккумуляторе вроде не нагреваются.Клемма на проводе не греется ли случайно на акб после не большой поездки? Думал беда в дохлом аккумуляторе.При снятии стартера и подключении напрямую на акб крутит очень бодро.Греется клемма на акб. Градусов пятьдесят точно. 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.и дальше,крутит или не крутит стартер?греются постоянно или когда крутишь и не заводишь?стартер крутит еле-еле, и самое неприятное то, что клеммы наброшенные на аккумулятор очень сильно нагреваются, аж обжигает руки :ooo: :ooo: :oooКлеммы аккумулятора теперь не греются абсолютно. А так, в первую очередь смотреть щётки и коллектор якоря Если постучать по стартеру, после этого не лучше крутит? Это вакуум вокруг аккумулятора сжижается. Если все в порядке и при принудительной подаче плюса стартер крутит, то, скорее всего, проблема с управляющим плюсом, т.е. Было сделано по решению проблемы (не помогло): все клеммы на АКБ прикручены и зачищены хорошо так же зачищен и плотно одет () проводок на стартер.не замечали, когда крутит - клеммы сильно нагреваются на АКБ или как?Аккумуляторстартер меняли, а всё равно не крутит))) Для началаПровода от прикуривателя не помогут в данном случае, греться будут в P.S И клеммы тоже грелись.Стартер крутил откровенно вяловато.После замены стартера на редукторный акум жил не долго. Контакты на стартере. Скорее всего дело в проводке от батарейки до стартера и от ключа зажигания до клеммыПри наличии стартер должен вращаться. Часто не заводится вообще или заводится с большим трудом, так сказать на грани фола.Может клеммы на аккумуляторе окислились?и такой нюанс - после нудного медленного кручения стартером, плюсовая клемма на АКБ греется (обе клеммы прикручены и контакт хороший)!Теперь стартер либо крутит быстро как положено, либо СОВСЕМ еле крутит! Автомастерская: стартер не крутит и не заводится машина.Если сел аккумулятор. ВотКлемы могут греться,если превышен лимит работы стартера - не более 3 - 4 секунд. Аккум греется от того что пластины внутри коротят.От клемм сильно не зависит.

Но можно рассмотреть вариант с посаженной АКБ, отсутствием контакта на клеммах, отсутствием контакта на проводе массы, который крепится к кузову автомобиля. Без свечей, разумеется, будет легко крутить, если не клинит где-то еще. При подсоединении плюсовой клеммы к нему идёт искра. Менял втягивающее, замок зажигания, менял втулки бронзо-графитовые в самом стартере, поменял клеммы на аккум поставил допНарод помогите плиз! При заводке автомобиля медленно крутится стартер, греется минусовой провод и быстро ссадится аккумулятор. чистые, значит, имеется плохой контакт провода с клеммой.

Схожие по теме записи:


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *